这个实现无碰撞作业的机器人同事将内部物流提升到全新的水平，尤其是在消费品行业
工业领域对移动解决方案的要求非常高。现在采用 KUKA 移动式平台 KMP 600-S diffDrive 即可拥有一个全新的无人驾驶运输系统，这个系统可以借助高达 600 公斤的负载能力快速为生产内部物流提供帮助。同时 KMP 600-S diffDrive 为了应对工业生产中恶劣的日常条件做好充分准备：由于采用 IP 54 设计规格，即使是面对诸如溅水和灰尘等不利条件，它也将一如既往地可靠作业。
KMP 600-S diffDrive：为内部物流开辟新途径
符合***高安全要求的紧凑型动力单元：KMP 600-S diffDrive 扩展了 KUKA 在移动式平台领域的产品系列。KMP 600-S diffDrive 运行速度快，每秒高达 2 米，并且借助于激光扫描仪和 3D 目标识别功能，同样安全可靠。
KMP 600-S diffDrive：为内部物流开辟新途径
符合***高安全要求的紧凑型动力单元：KMP 600-S diffDrive 扩展了 KUKA 在移动式平台领域的产品系列。KMP 600-S diffDrive 运行速度快，每秒高达 2 米，并且借助于激光扫描仪和 3D 目标识别功能，同样安全可靠。
2023年1月23日
***安全，非常灵活
KUKA 所有移动式平台确保员工在没有安全护栏的情况下拥有***大的行动自由。KMP 600-S diffDrive 也不例外。安装在机器前方和后方的激光扫描仪提供***大的安全性，能够按照循环时间需求往每个方向高速移动。“安全性对我们来说至关重要”，KUKA 产品组合经理 Jakob Brandl 说道。“这就是为什么 KMP 600-S diffDrive 前后各有八个安全区域，客户可以根据车速和应用对这些安全区进行个性化调整。”
满足各种需求的接口
KMP 600-S diffDrive 可以扩展配备 3D 目标识别功能。如此一来，它就可以识别出距离地面 50 毫米到 2.10 米之间的障碍物。KMP 600-S diffDrive 可将各个工作站联网，并且为此准确提供客户需要的负荷能力选项。这样它可以用作 Top-load AGV（“Automated Guided Vehicle”，自动导引运输车）并且通过内置起重装置***多可将托盘或纸箱提升 60 毫米。
用于导航和机器人团队管理的 KUKA.NavigationSolution
KMP 600-S diffDrive 可通过一个无线控制器投入运行，应用程序可通过 JAVA 进行编程。每台 KMP 600-S diffDrive 可运行长达约 8 个小时，并且在两个小时内就可重新充满电。期间 KUKA.NavigationSolution 可监控整支机器人团队：它会识别电池充电状态以及哪个车辆已连接 Wi-Fi。软件解决方案在运用 SLAM 算法初步示教环境之后，会接收室内（车辆本身）的定位以及车辆（在中央计算机上）的坐标。通过运用诸如距离和速度等参数，机器人团队经理在路线网络上测定出***佳路径，而且***不会发生碰撞。